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傳統(tǒng)型鋼懸挑卸料平臺(tái)工藝繁瑣，安全隱患大，如何更方便操作？

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報(bào)警系統(tǒng)自爬卸料平臺(tái)

技術(shù)背景

在高層和超高層施工中，周轉(zhuǎn)材料的上下運(yùn)輸往往成為制約工程進(jìn)度的瓶頸。作為周轉(zhuǎn)材料運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站，卸料平臺(tái)的便利性和安全性往往是每個(gè)工程安全管理的重點(diǎn)。傳統(tǒng)型鋼懸吊卸料平臺(tái)采用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，塔吊采用人工移位，工藝繁瑣，安全隱患大。因此，對(duì)高科技自爬卸料平臺(tái)的需求越來(lái)越廣泛。

使用范圍

適用于高層和超高層建筑工程的垂直運(yùn)輸，而不是傳統(tǒng)的卸料平臺(tái)。

技術(shù)簡(jiǎn)介

負(fù)荷報(bào)警爬升卸料平臺(tái)是一種工具爬升材料平臺(tái)，采用模塊化組裝，全部實(shí)現(xiàn)工廠預(yù)制生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工具組裝，快速安裝拆卸，依靠自己的提升設(shè)備和設(shè)備，隨著工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降，不占用塔吊時(shí)間，具有防傾覆、防墜落機(jī)械裝置，結(jié)合超重、超載報(bào)警系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)負(fù)荷、超重聲光報(bào)警，可連接到遠(yuǎn)程終端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，使用安全可靠。

安裝帶負(fù)荷報(bào)警爬升料臺(tái)

(1)安裝升降架時(shí)，預(yù)留帶荷載報(bào)警爬升料臺(tái)的。

(2)預(yù)留穿墻螺栓孔。

(3)根據(jù)設(shè)計(jì)位置將附墻支座安裝固定在結(jié)構(gòu)上，將導(dǎo)軌吊裝到位，用緊固件或其他緊固件將附墻支座上下固定軌道。

水平桁架安裝在導(dǎo)軌之間，水平桁架的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(5)將承重底板放在地面上。

（6）將承重桁架內(nèi)的凹孔平行插入承重底板的四角懸臂支撐，用四個(gè)重力傳感器連接底板和桁架，用底板固定件固定底板和桁架，將上下護(hù)欄插入承重桁架的配合孔。

(7)用塔吊吊裝組裝好的承重底板和承重桁架，將承重桁架上下弦桿上的U型口與導(dǎo)軌上相應(yīng)的模數(shù)孔固定連接。

（8）將連接拉桿下端與承重桁架上弦桿中間的孔固定連接，連接拉桿上部與導(dǎo)軌上相應(yīng)的孔固定連接，調(diào)整拉桿中間的拉桿調(diào)節(jié)器，擰緊拉桿的力。

(9)吊裝系統(tǒng)使用的主電源線、總控箱、分控箱由電工按施工方案要求設(shè)置。

(10)就位檢查密封翻板。

(11)料臺(tái)安裝后進(jìn)行自檢和中間檢查驗(yàn)收。

(12)料臺(tái)可安裝在升降架底層或倒數(shù)第二層，如圖所示。

▲帶負(fù)荷報(bào)警爬升料臺(tái)安裝示意圖

經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效果評(píng)價(jià)

負(fù)荷報(bào)警爬升平臺(tái)采用模塊化組裝，全部實(shí)現(xiàn)工廠預(yù)制生產(chǎn)、工具組裝、快速拆卸、質(zhì)量可靠，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；確保堆放材料不超過(guò)負(fù)荷限值，避免操作人員高空作業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)荷報(bào)警爬升平臺(tái)依靠自己的提升設(shè)備和設(shè)備，可隨工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降，不占用塔吊時(shí)間。

典型的工程應(yīng)用